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LAREDO ESTRENA MAQUINARIA DE ÚLTIMA TECNOLOGÍA Y NUEVOS CONTENEDORES PARA EL SERVICIO DE LIMPIEZA VIARIA
27 de Febrero de 2014
La empresa FCC, concesionaria del servicio de limpieza viaria de Laredo, ha presentado este mediodía una moderna máquina barredora de última tecnología que, unida a la renovación de 265 contenedores de carga lateral y a la incorporación de 25 contenedores de carga trasera ha supuesto una inversión global de 373.750 euros. La actuación supone una fuerte apuesta por la innovación, incorporando las tecnologías de última generación al tiempo que se contribuye a reducir la contaminación y el ruido, brindando un entorno más saludable para los vecinos y residentes de Laredo.
Así lo han explicado los responsables de la empresa al alcalde, Ángel Vega, y otros miembros de su equipo de Gobierno, durante la presentación de la nueva maquinaria que a partir de mañana empezará a emplearse a fondo en las calles de Laredo. Vega ha destacado “el permanente esfuerzo que se está haciendo por estar a la vanguardia en cuanto al mantenimiento en perfecto estado de limpieza de nuestras calles y plazas, que siempre es elogiado no sólo por los vecinos, sino por quienes nos visitan”. En este sentido, ha agradecido a FCC “por vuestra apuesta constante por mantenernos en estos estándares de calidad” y ha expresado su deseo de que “sigamos viendo nuevas innovaciones que redundarán en el óptimo cuidado de nuestros viales”.
La incorporación más novedosa es una barredora autopropulsada de aspiración de 4 metros cúbicos de capacidad, con un tercer brazo de barrido. Se trata de la máquinade fabricación holandesa, la más moderna que existe actualmente en el mercado. Destaca por su potencia de aspirado, con un caudal de aspiración de 13.980 metros cúbicos por hora. Abarca un ancho de barrido de tres metros y ofrece una gran maniobrabilidad. También cuenta con un moderno equipo de humectación que evita que se genere polvo mientras se realiza el barrido. Además genera mínimas emisiones acústicas y otorga una gran calidad de limpieza. Entre otras prestaciones, la tolva puede verter en altura, o directamente sobre un contenedor o en el remolque de un camión. Su rendimiento es de 30 kilómetros de calle.
Residuos industriales
Junto a esta máquina se han presentado 265 nuevos contenedores metálicos de carga lateral de 2.400 litros de capacidad. Estas unidades se irán incorporando en los próximos días y servirán para reemplazar a los que ya están implantados en el caso urbano y que están más deteriorados. El llenado de cada unidad se realiza previo levantamiento de una de las dos tapas accionando el pedal inferior. Estos contenedores están especialmente diseñados para ser recogido por autocamiones recolectores de carga lateral. Cada uno cuenta con un sistema de bloqueo por asentamiento del mismo sobre cuatro secciones en “U” dispuestas simétricamente respecto al plano central.
Además, se han adquirido 25 contenedores metálicos de carga trasera de 1.000 litros de capacidad, que irán destinados al Polígono de la Pesquera. Se trata de unidades muy robustas, pensadas para los residuos de tipo industrial y concretamente, están perfectamente pensados para las fábricas conserveras allí asentadas.
La incorporación más novedosa es una barredora autopropulsada de aspiración de 4 metros cúbicos de capacidad, con un tercer brazo de barrido. Se trata de la máquinade fabricación holandesa, la más moderna que existe actualmente en el mercado. Destaca por su potencia de aspirado, con un caudal de aspiración de 13.980 metros cúbicos por hora. Abarca un ancho de barrido de tres metros y ofrece una gran maniobrabilidad. También cuenta con un moderno equipo de humectación que evita que se genere polvo mientras se realiza el barrido. Además genera mínimas emisiones acústicas y otorga una gran calidad de limpieza. Entre otras prestaciones, la tolva puede verter en altura, o directamente sobre un contenedor o en el remolque de un camión. Su rendimiento es de 30 kilómetros de calle.
Residuos industriales
Junto a esta máquina se han presentado 265 nuevos contenedores metálicos de carga lateral de 2.400 litros de capacidad. Estas unidades se irán incorporando en los próximos días y servirán para reemplazar a los que ya están implantados en el caso urbano y que están más deteriorados. El llenado de cada unidad se realiza previo levantamiento de una de las dos tapas accionando el pedal inferior. Estos contenedores están especialmente diseñados para ser recogido por autocamiones recolectores de carga lateral. Cada uno cuenta con un sistema de bloqueo por asentamiento del mismo sobre cuatro secciones en “U” dispuestas simétricamente respecto al plano central.
Además, se han adquirido 25 contenedores metálicos de carga trasera de 1.000 litros de capacidad, que irán destinados al Polígono de la Pesquera. Se trata de unidades muy robustas, pensadas para los residuos de tipo industrial y concretamente, están perfectamente pensados para las fábricas conserveras allí asentadas.
