Tal y como ha explicado González, con esta normativa “se aseguraría una “distribución equitativa de plazas y se fomentaría la rotación de vehículosen las zonas con mayor demanda para reducir la congestión del tráfico y facilitar el acceso a los espacios públicos”. De esta manera, habría “másequilibrio entre las necesidades de los residentes, visitantes y la actividad comercial”, ha señalado.

Para conseguir estos objetivos se establecerán tres zonas de aparcamiento: azul, verde y naranja. La zona azul se destinaría a alta rotación, permitiendo estacionar un máximo de dos horas a todos los usuarios. La verde permitiría el estacionamiento ilimitado para residentes y trabajadores y limitado a dos horas para el resto. Por último, la naranja, de media/baja rotación, también ofrece opciones ilimitadas para residentes y trabajadores, pero para los demás estaría limitado a 12 horas.

Sobre los permisos de estacionamiento, los residentes que tengan su vehículo dado de alta en el Ayuntamiento podrán aparcar completamente gratis en las zonas verde y naranja, es decir, en el 96,2% del municipio. Para los residentes temporalesexistirá un bono especial para su zona o todo el municipio y, por otro lado, los trabajadores tendrán un descuento especial. Aunque también habrá zonas blancas de aparcamiento gratuito en el centro y en el ensanche.

Además, esta nueva ordenanza ayudará al comercio y la hostelería de Laredo con la puesta en marcha del bono comercio, una medida que podría llegar a tener un retorno de 120.000 anuales en las épocas de mayor necesidad para dichos sectores.