El propio alcalde, Ángel Vega, fue testigo del impacto que la infraestructura portuaria causa en aquellos visitantes que aún no la conocían sobre el terreno. “Han sido muchas las personas que se han detenido ante la lona que reproduce una espectacular panorámica del puerto y decían que era un fotomontaje, absolutamente impactados con su dimensión”, explicaba con orgullo. Impresiones que llevan al regidor pejino a mostrarse “muy satisfecho” con el resultado de la apuesta de acudir a esta cita para reforzar el impulso a la comercialización de los atraques “como un motor económico para la villa”.

“Muchísima gente no se pensaba que Laredo tenía ya construido y en funcionamiento el mejor puerto deportivo del Cantábrico –abundó Vega- . Para los aficionados a los deportes náuticos, un puerto de las características del de Laredo no lo van a encontrar desde Bayona (Galicia) hasta La Rochelle, en Francia”.

Entre las sorpresas, no menos llamativa resultó constatar que la política de precios de Marina de Laredo, concesionaria de la nueva dotación deportiva, es “notablemente más barata” que la de las Marinas de Pedreña o de Santander. “Todo ello a pesar de que aquí se está configurando una oferta de servicios más avanzados, y con una ubicación física inigualable, con la bocana en plena alta mar y con el puerto varado en el mismo corazón de Laredo”, subrayó el alcalde laredano.

Precisamente, los precios de los amarres han liderado la lista de cuestiones por las que se han interesado los visitantes, seguido de preguntas relativas a las “condiciones a las que dicho pago daban acceso”, explicaban desde Marina de Laredo, cuyo stand estaba ubicado junto al del Ayuntamiento de Laredo. “Nos han visitado amarristas con interés en trasladarse a Laredo como nueva base de referencia, o para recalar aquí durante la temporada en la que salen a navegar”, explicaba Irene, comercial de la mercantil adjudicataria de la concesión del Puerto.

El I Salón Náutico también ha servido a Laredo para impulsar la marca “Villas Marineras”, entidad que agrupa a una docena de municipios cántabros, asturianos y gallegos que tienen en común el profundo arraigo de las tradiciones pesqueras en sus poblaciones. En la actualidad, Laredo ostenta la vicepresidencia de dicha entidad además de ser su sede social.

Impactados con las carrozas
Más allá del puerto deportivo, Laredo acudía a la cita con la intención de promocionar su oferta de ocio y turismo, a través de distintos folletos entre los que han triunfado aquellos que incluían las “rutas con encanto” trazadas a lo largo del término municipal.

Las maquetas de un bonitero de los años 20 y de un pesquero de los años 70 cedidas por José Manuel Rivas, de la Asociación de Modelismo Naval de Laredo –Amonaval- fueron otros de los atractivos que mejor han funcionado a lo largo de la feria.

Aunque, para llamativo, el cartel oficial de la Batalla de Flores 2012, que ha tenido en este evento su puesta de largo y que ha servido para constatar el acierto al promover una fotografía de las carrozas. “A la gente le ha impactado la dimensión de las carrozas. Oían hablar de siete metros de alto pero no se hacían a la idea –explicaba Rosabel, la azafata del stad-. Como en la foto se adivina a dos chicas, ahora sí que se han hecho a la idea del auténtico tamaño de estas creaciones. Y alucinaban”, señala divertida.